Oднaкo спрaвeдливoсти рaди зaмeтим, чтo пo итoгaм пeрвыx шeсти мeсяцeв 2021 гoдa дaлeкo нe всe китaйскиe мaрки срaбoтaли в положительный момент. К примeру, в глубoкoм минусe oкaзaлись Zotye, Foton, Brilliance и Lifan. Правда-матка, последние два игрока и вовсе смотали удочки, оставив дилерам печаль в виде тщетных попыток распродать запылившиеся остатки.
Отрицательную динамику продемонстрировал и Changan, да и то по итогам первого полугодия сумел сохранить позиции в ТОП-10 российских продаж посредь китайских брендов. Итак, какие же «поднебесные» автомобили приглянулись нашему брату преимущественно всего?
Безоговорочным лидером среди «китайцев» оказался кроссовер Haval F7, открывший в период с января по июнь 2021 года 6686 новых владельцев. Чуть-чуть меньше тираж — 6173 экземпляров — пришелся на Chery Tiggo 7 Pro, а замкнул ТОП-3 вдобавок один кроссовер от Chery — Tiggo 4, завоевавший сердца 5655 засранец. Cледует добавить, что компания «Чери» показала великий рост почти на 400%, а бренд-бестселлер «Хавейл» — 143%.
На четвертом месте место застолбил за собой купеобразный кроссовер Haval F7x, разошедшийся тиражом в 5084 единиц, а получай пятой строчке разместился компактный Geely Coolray, какой-нибудь выбрали 4555 наших соотечественников. Шестую позицию равным образом завоевал Geely — кроссовер Atlas, привлекший немногим больше 3500 новых хозяев. По сравнению с прошлым годом фонд продаж автомобилей Geely увеличился без малого для 100%.
Седьмым по популярности у россиян стал а-ля бонусный CheryExeed TXL, которым обзавелись 1220 человек. Восьмое район досталось кроссоверу Changan CS35 Plus, заполучивший признание 1153 российских покупателей («минус» 25%), а заключительные девятую и десятую позиции облюбовал FAW. Скажем, по итогам шести месяцев 805 потребителей выбрали тесный кроссовер Besturn X40 и 652 человека — флагманский Besturn X80, повысив результаты продаж компании сильнее, чем на 66%.
Отдельно стоит вспомнить (читай — прочитать молитву) про закосивший под премиум бренд GAC, штучно удовлетворивший россиян, а в свой черед некогда востребованный Dongfeng, не сумевший продать в указанные сроки ни одного автомобиля. Независимые эксперты прочат обеим маркам шибкий уход с нашего рынка.
